Аналіз витік ущільнення поршня відмови скелета причин високого тиску і лікувальних заходи 

поршень мастильних масла мастила виплеску, з'єднувальний стрижень кріпиться до корпусу за межами суглоба в ущільненні колінчастого вала і крейцкопфа скелета масла , щоб запобігти витоку масла. Скелет сальник тіла, що підсилює каркас, щільно спіральна пружина з композиції. Внутрішній діаметр гумової кромки ущільнювача елемент зовнішнього діаметра менше , ніж в журналі , і з'єднувальний стержень, натяг при установці. Поршневий насос під час роботи, часто буде явищем витоку, іноді в протягом короткого часу після того, як вони змінюють розлив нафти. Це не тільки призводить до збільшення споживання нафти , коли насос працює, в той час як краплі рівня масла приведуть колінчастий вал підшипник і траверса умова змащення циліндра погіршується, аварії схильного колінвал досліджень Вт або траверси тягне циліндра.

Плунжер насос витік ущільнення скелета Аналіз

1. перекіс , викликані витоку ущільнення монтажних

вимогами журналу частину , коли манжета повністю встановлений митні, призведе до того , ущільнення кріплення елементу ущільнювача відхилення для губ , підключеного до журналу або важіль не вертикально, армуючий каркас витягується, губи від круглої або овальної форми, контактна поверхня губ викликає нерівномірний знос асиметрії кромку сальника, що призводить до збільшення зазору витоку ущільнення.

2. Ущільнювальна манжета занадто великі або занадто малі , витоку , викликані

дефектним якістю ущільнення 2.1, якщо манжета через Асамблею, існує розрив між кріпильними губами і ротом журналом, хоча може бути жорсткою спіральна пружиною від нерухомого журналу , але гума губа відтягується деформується, поверхня контакту між губою і журнальним кільцем стає єдиною кільцевої паз, контактна поверхня стає менше, то плівка мастила не може бути сформована між губою і журналом, так ущільнювальний ефект зміни , викликаного витоком ущільнення.

2.2 Якщо манжета занадто мала, це призведе до шатуна до журналу або діаметру ущільнення губи тиску занадто великий, хоча це може підвищити герметичність ущільнення масла, то важко сформувати плівку контактує поверхню ущільнювального кільця канавки з журналом, гумова губа і журнал з'єднувального стрижня або виникнення сухого помелу, витік масла відбуватимуться в протягом короткого проміжку часу.

2.3 жорсткої спіральної пружини від падіння , викликаючи витік.

Самозатягування спіральної пружини , встановлені на зовнішній кромці ущільнення, а губа діє для регулювання випрямлення радіального тиску. Після того, як підвищується поршневий насос картера робочої температури, так як в журналі і гумові губи іншого матеріалу, відмінного від деформації теплового розширення, збільшений зазор між цапфою і кромку сальника, сальник з допомогою тимчасових обмежень потрібно зусилля пружини губ зазор журналу, якщо пружина вимкнена, не може підтримувати радіальне тиск на кромці сальника журналу, збільшується зазор між цапфою і ущільненням, в результаті чого протягом короткого часу після початку витоку ущільнення насоса.

2.4 жорсткої жорсткої спіральної пружини з викликаючи витік

, якщо жорсткої спіральної пружини від занадто щільно, що призводить до надмірного тиску до діаметра губ, мастило не може увійти в контактну поверхню виступу і журнал , щоб сформувати безперервну плівку матимуть сухий шліфування, короткі губи сильно зношені, в результаті чого розливів нафти.

3. З'єднувального стрижня журнал або витоку з - за низьку гладкість поверхні

3.1 Так як з'єднувальний стержень або журнальними поверхневих подряпини або травлення отворів під час роботи буде загострити знос ущільнюючої кромки, в той час як травлення отвір утворено між кромкою сальника розрив, в результаті розливів нафти.

3.2 Так як в журналі шатуна або радіального биття , викликаного надмірним витоку

ущільнення тіла губ і гуми , що з'єднує журнал стрижня або натягом, якщо надмірне радіальне биття колінчастого вала, при обертанні з високою швидкістю, масло ущільнення і журнал не може бути деформований джиттером синхронізації губ, викличе зазор , утворений між кромкою і журналом, і посилюється нерівномірний знос виступу , викликаної витоком. Плунжерний шток з'єднаний зі зворотно - поступальної роботою поршневих ущільнень також носити, носити його на місці зносу журналу, ступінь втрати буде більш серйозною.

4. Мастило , що містить домішки , призводить до витоку

між поршневим штоком і з колінчастим валом підшипника, підшипник сміття зносу генерується в якості мастила буде ущільнення губу в зазор журналу, з журналом обертання скребкового контактної поверхні губ, гумовий сальник кромка зносу обох також журнал розгерметизації ущільнень.

Знос мідної гільзи , викликане поперечного штифта з'єднувального стрижня витоку ущільнення

Повзуна є основним компонентом механізму стрижня колінчастого з'єднання, і колінчастий вал з'єднаний з плунжерним штоком. Траверси контактний рукав виготовлений з мідних матеріалів, щоб уникнути зносу пальця крейцкопфа і шатун. Якщо поперечний контактний вкладиш знос, то це викличе шатун зміщення від осі зворотно - поступального руху, так що утворюється зазор між ущільнювальним виступом і з'єднувальним стрижнем, а й підвищеним зносом на друку, в результаті витоку ущільнення.

По- друге, заходи щодо зниження кількості витоку сальник

1. сполучному журнал стрижня або вибрати розмір відповідного ущільнення, заміна ущільнення переднього ущільнення повинні бути перевірені чи зовнішній діаметр ущільнювального сідла для натягом, щоб перевірити , є чи сальник зносу губ і деформації, перевірити пружину підходить протяг, якщо контактна поверхня занадто мала для губ.

2. Перевірте , чи є журнал і подряпина шатуна і пошкодження, якщо якесь - або пошкодження слід замінити колінвал або шатун.

3. загорнута захисна оболонка встановлена на цапфі, щоб не подряпати губи, з допомогою спеціальних інструментів для установки ущільнення на місці, щоб забезпечити ущільнювальні торцеві поверхні по вертикалі.

4. Перевірте радіальне биття колінчастого вала не може перевищувати 0,06 мм, наприклад, більше , ніж потрібно , щоб замінити колінчастий вал або шатун.

Операція заміни насоса 4000 годин мастильних масла через три фільтра для використання, при перевірці крейцкопфа зносу штифта втулки і при необхідності замінити.

6. Зміна конструкції ущільнення патрона з двома кільцем ущільнювача і отвором процесу повернення масла ущільнення , розташоване проміжний, перший етап ущільнення масла витоку повернення отвір може повернутися до картера, ефективно зменшити витік.

Беручи ці заходи, за останні два роки, завод по виробництву олії плунжера насос сальник проблема витоку великою мірою вирішено, економії витрат на виробництво, але і знижує трудомісткість робітників.

Висновки і розуміння

1. важливі заходи щодо зміцнення системи управління і технічне обслуговування обладнання для забезпечення нормальної роботи і знизити рівень корупції.

2. З допомогою кваліфікованих частин, ремонт процес , щоб забезпечити всі технічні вимоги і зменшити пошкодження пристрою може грати ефект мультиплікатора.

3. Проаналізувати причини поршневого насоса витоку масла ущільнення і вжити ефективних заходів , щоб продовжити термін служби поршня має велике значення.